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四輪定位儀是對汽車前束角、車輪外傾角、主銷后傾角等四輪定位參數進行測量的儀器。其前束角的測量原理是:將待檢汽車置于通過拉線、光線照射或反射方式形成的封閉直角四邊形中,由安裝在車輪上的光學鏡面或傳感器檢測前束角;主銷后傾角的測量是由四輪定位儀和轉盤所組成的測量系統完成的。按傳感器的工作原理可分為光學式、電子式和機械式等類型,四輪定位儀主要由數據通訊及處理系統、傳感器機頭和夾具三部分組成。按照一般四輪定位儀操作其操作過程可以分為以下幾步：
（1）進行傳感器支架與傳感器的桿狀與調整。
（2）打開主機進入測試程序。按照被檢測車輛的車型和減分進行選擇，以此確定車輛四輪各角參數信息。
（3）對輪輞做變形補償，以此減少輪輞的變形誤差對定位的影響。
（4）需將舉升機降低，使車輪平穩落在平臺上。在這一過程中，應使車輛處于制動鎖壓狀態，并車輛前后部進行分別按壓。
（5）轉動轉向盤，先向左轉至電腦確認“OK”后輸入左轉向角。
（6）向右轉制電腦確認“OK”后輸入右轉向角。
（7）回正轉向盤后電腦四輪定位儀將顯示相關前束角、外傾角等數值。水平儀調整后觀測主銷后傾角、內傾角等數值信息。
（8）如果相關數值不能滿足規定數值，應對相應的傾角、前束等進行調整，直至數值復核規定。如果調整過程不能使數值處于規定范圍內，這是應考慮有關零部件是否損壞。更換后進行重新調整。
（9）將對車身進行反復按壓、左右轉動轉向輪，并觀測測量數值時候發生變化。確定符合要求后將調整時的螺絲進行緊固，完成四輪定位工作。
（10）將傳感器、支架以及相關線路進行拆除，并路試四輪定位調整效果。
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